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2021年续航最长的电动车排名!冠亚军都在奔驰卜

随着电气化时代的逐步到来,各大车企将自身的研发重点转移到了新能源汽车上,纯电汽车也逐步成为消费者的购车选择。但是电动汽车虽然节能、环保还省钱,但缺点就是不像燃油车加油那么方便,充电时间较长和电容量较低成为很多需要跑长途的电动车主的烦恼,所以很多消费者在购车前首先要看电动车的续航里程,而近日有海外媒体爆料了2021年续航里程最长的十款电动车排名,一起看看有你想买的车型吗?

排行榜中位列第一的是奔驰EQS,最大续航里程可达770公里。排名第二的是奔驰EQE,最大续航里程为660公里。第三是特斯拉(|),最大续航里程为652公里。而余下排名分别为宝马(|)、 福特野马Mach-E、宝马(|)、特斯拉Model 3、特斯拉Model X、大众ID.3和极星2。接下来我们将重点说一说排行榜的前三名。

奔驰EQS:

奔驰EQS目前已经在部分海外市场上市销售,售价区间为102,319-125,310美元(约合人民币66.15-81.03万元),不久之后将引入国内市场销售。动力上,新车搭载了两款动力,两款车型分别为EQS 450+和EQS 580 4MATIC,前者最大功率为245kW,峰值扭矩为568Nm,5.9秒破百。后者最大功率为380kW,峰值扭矩为855Nm,4.1秒破百。该车最大续航里程预计将达到770公里,使用直流快充可以使新车在短短31分钟之内将电量从0冲到80%。

外观上,新车采用全新的设计语言,前脸配备了贯穿式的LED大灯和繁星式格栅,该车采用溜背式设计,配备无框车门和弧形腰线,下方配备大尺寸密辐式轮毂。车尾配备有贯穿式尾灯,新车整体造型科幻感极强。内饰上,该车采用乳白色真皮包裹内饰,座椅具有加热、通风功能,并配有额外的USB接口和带有智能手机无线充电的后中央扶手。同时,车内还配有一块巨大的三联屏,使12.3英寸的仪表盘、17.7英寸的中控和12.3英寸的副驾驶娱乐屏融为了一体,此外新车还配备了MBUX Hyperscreen车机系统。

奔驰EQE:

奔驰(|)是奔驰继(|)之后发布的第二款纯电轿车,该车定位于中大型轿车,未来将引入国内上市销售。动力方面,奔驰EQE将提供两款动力,分别为后置单电机和前后双电机版车型,其中双电机版车型最大功率可达500kW,最大续航里程可达660公里,百公里加速时间仅为3.2秒。

外观上,奔驰EQE与奔驰EQS十分相似,车身尺寸相比奔驰EQS略小,可以将奔驰EQE视为小号奔驰EQS。该车车身前脸同样配备繁星式中网和贯穿式尾灯,造型与奔驰EQS略有不同。该车采用溜背式设计,下方配备有全新设计的多辐式铝合金轮毂。车尾同样配备科幻感极强的贯穿式尾灯。内饰上,奔驰EQE也与奔驰EQS十分相似,配备了一块巨大的三联屏,内饰采用大量真皮包裹并采用实木饰板装饰中控台www.husuiban.cn,使新车的科技感和豪华感都十分突出。

特斯拉Model S:

特斯拉Model S是特斯拉旗下的一款中大型轿跑车,目前在国内有两款车型在售,分别为长续航版车型和Plaid版车型,官方指导价为86.999-105.999万元。动力上,长续航版车型最大功率为493kW,续航里程为652公里,3.2秒破百。而Plaid版续航里程略有缩短,最大续航里程为628公里,但最大功率提升至了750kW,百公里加速仅为2.1秒。

外观上,特斯拉Model S采用了家族式设计,前脸配备有T字形格栅,两侧配有狭长的LED头灯组。车身侧面来看,该车采用溜背式设计,车身腰线饱满流畅,下方配有19英寸多辐式轮毂,车尾配备了采用镀铬饰条连接的贯穿式尾灯。内饰方面,特斯拉Model S内饰设计十分简洁,配备有三辐式方向盘、方向盘后配备有大尺寸仪表盘,中控台上配有17英寸纵向中控屏,中控屏上集成了车内大部分功能,使该车拥有极强的科技感。

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