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当“以人为本”融入智能化,沃尔沃转型科技公司的底气在哪?08x

现如今汽车行业迎来变革,一切都将被重新定义,包括行业的核心——汽车。究竟什么样的车辆符合未来汽车标准,不同人眼中有着不同的答案,甚至技术快速迭代,使得现在人们心中答案和十年后也将完全不同。

相信消费者已经发现,现在新推出的车型,特别是新能源车型,在驾乘体验和感受等方面,相比传统燃油车型,都有了非常明显不同。而随着 “自动驾驶”、“智能座舱”等新概念逐步落地,让新车正在不断拓宽人们对于出行的想象边界。

无论是传统车企还是造车新势力,都在按照自己的构想,去建造未来的车辆。而无论哪种方向,智能化都成为新核心基础。如今风头正劲的造车新势力,以全新架构打造新车,在智能化水平上表现突出。而众多传统车企,都面临着如何在保持品牌调性的同时,融入全新智能化基因。

不久前,由寰球汽车集团和沃尔沃汽车共同主办的“一辆未来汽车的标准是什么?”主题论坛正式开幕,围绕可持续发展带来的智能化趋势变革、沃尔沃汽车智能化前瞻技术以及智能化下的售后服务创新应用等主题,探讨汽车智能化创新发展的推动引擎,也感受到沃尔沃在保持“以人为本”的品牌核心理念下,通过智能化驱动,转型科技公司的底气和信心。

智能化仍以安全为“圆点”

“科技不是讲故事,我们说的,就必须让消费者拥有;安全也不是概念,我们承诺的,一定要让消费者安心放心。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,一辆未来汽车的标准有三点:第一,紧紧围绕消费者和时代的需求;第二,依托品牌的核心价值和理念;三,在实践过程中把握好商业规律。”

相比一些热衷于炒概念的新造车势力而言,沃尔沃仍然保持其严谨的造车态度。同时沃尔沃被消费者所推崇的安全理念,在新能源时代不仅没有落伍,反而涉及的范畴进一步扩大。

独立财经评论员、财经专栏作家、叶檀财经创始人、华鑫股份首席经济学家叶檀指出:“智能化解决的问题主要集中在两大层面,一是安全,二是效率”。数据显示,目前交通事故中,人为因素占比达到95%,安全成为智能化解决的首要问题。另一方面,交通事故将影响道路通行效率,叶檀认为:“智能化汽车将通过互联设施预知道路情况,从而对车辆做出及时调整,通过预调节提升通行效率。“

因此对于沃尔沃而言,在智能化浪潮下,沃尔沃仍以安全为“圆点”,继续延续品牌“安全最高水平”的行业标杆地位。事实上,沃尔沃汽车对未来汽车安全已经有了系统性解决方案,根据此前发布的零伤亡愿景,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森(Hkan Samuelsson)在沃尔沃全球科技日上表示,在沃尔沃的下一代车型将像标配三点式安全带一样标配Luminar激光雷达和超级人工智能计算机,软硬兼施为未来的高度自动驾驶做好准备。

业内认为,激光雷达感知技术是道路行车安全决策的基础,沃尔沃汽车激光雷达合作伙伴Luminar 首席运营官Scott Farris表示:“激光雷达将结合自动驾驶软件、摄像头、雷达,以及为自动驾驶所配备的支持转向、刹车和蓄电池与电源等功能的冗余系统,整合在下一代沃尔沃纯电车型上,为消费者提供安全的自动驾驶功能。”

下一代沃尔沃车型,将搭载标配Luminar 激光雷达等最先进的传感器,再配合自动驾驶最强计算平台NVIDIA DRIVE Orin 芯片,结合持续不断的软件升级,为用户提供一整套软硬结合的安全自动驾驶技术系统解决方案,奠定行业自动驾驶的最高安全标准。

智能化要掌控核心科技

未来一款车型的“性格”由软件来定义,其中软件与硬件之间的耦合与解耦是考验车企智能化技术的关键。在汽车软件层面,操作逻辑、开放程度、底层算力掣肘着用户体验。如果车企软件都受制于人,最终只能沦为代工厂。

沃尔沃汽车认为,随着未来软件定义汽车概念深化,企业需要进一步提升打造软件的自研能力。而沃尔沃的未来产品都将搭载沃尔沃自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”。它覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux,因此拥有更高的开放程度与集成优势。

VolvoCars.OS的集成式优势,能够实现算力集中,大幅降低系统的复杂度。同时,中央计算平台能够运行越来越多的自研软件,而无需为每一项功能和系统配备独立的电子控制单元。而算力的集中还将使沃尔沃汽车能够逐步实现软硬件的分离,这意味着公司可以更频繁地引入硬件,使沃尔沃车型可以配备更新的硬件,加速更新迭代。

值得一提的是,基于中央计算平台运行的VolvoCars.OS集成化,需要具备堪比软件公司的自研团队、最先进的电子电器架构、复杂的集成化方案设计。因此沃尔沃在中央计算这一领域处于行业领先水平,完全可以跟特斯拉“掰手腕”。

同时沃尔沃是极少数有完整的自主研发 ADAS能力的汽车厂商,除了感知以外,从感知的融合、决策到控制全部都是自研的,绝大多数品牌都未必具备这样的能力。同时,沃尔沃旗下自动驾驶ddx软件开发公司Zenseact能提供全栈的自动驾驶软件。

结语:沃尔沃从成立至今,一路都在树立车辆安全标杆。而在智能化浪潮下,沃尔沃将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配,将使沃尔沃下一代电动车的安全级别提高到新的高度。

同时拥有完整软件技术研发能力,不仅让沃尔沃成功转型成为科技公司,更将车型智能化发展方向,牢牢掌握在自己手里,在未来车型竞争中也必将脱颖而出!

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