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安聪慧再次直面用户敏感话题:极度的坦诚才能无坚不摧myq

以表达见长的《奇葩说》创办人马东说:“被误解是表达者的宿命”,想必,现在的极氪对此深有同感。这个在今年上海车展才首次对外发布的品牌,从一开始就以极大的决心要做一个“用户型企业”,却没想到,让其经历反转和饱受质疑的,正是其有些“直男”的用户思维和表达方式。

从一片叫好声到处于风口浪尖,极氪在短短几个月的时间里经历了部分用户情绪和评价的大反转——从涨价疑问,到是否减配风波,再到充电电压是否降级,电机是否被换掉,空气悬挂是否进口……这一个多月来,一些用户和网友们就像“福尔摩斯侦探”一样,拿着放大镜一遍一遍扫描还未量产上市的极氪001,希望能够找到其欺骗消费者的蛛丝马迹,并在网上和车主群发泄自己的不满。

反转的导火索,是在小程序订车页面时,对于“6月15日之后大定的用户”的价格,直接显示为没有扣除国补前的28.4万元,让一些不明真相的用户以为极氪悄悄涨价了。之后,在与用户深度沟通并共创的三个新增配置,更是让用户误以为极氪要减配“薅羊毛”,再次引起轩然大波。

7月12日,极氪科技CEO安聪慧在官方APP里发了一封致歉信。信中,安聪慧表示,为了让大家早日提车,7月10日极氪发布了延缓三项新配置选装的说明,却忽略了大家对个性化配置的急迫需求。经过反复论证与评估,极氪汽车决定对所有用户开放三项新配置选装,由此产生的额外费用由极氪承担。

付出如此大代价,但好评仅持续了短短一天。很快,又有用户提出,在最新的工信部申报信息显示,(|)的电机由原来的日电产,变成日电产和威睿两家供应商;“极芯”电池包也来自两家供应商,分别为宁德时代和威睿。

一场新的疾风骤雨再次来临。

在此次粤港澳车展上,极氪邀请了30几位大定用户,与安聪慧进行面对面交流。这也是首席用户体验官“聪聪”,在短短3个月的时间里第n次直面用户。这一次,他能用他的诚意顺利消除用户的“误解”吗?

双电机可自由选择,并承诺整车终身质保

今年,“缺芯”问题给汽车行业上了结结实实的一课:那就是关键核心技术要掌握在自己手中,而且,不能在一棵树上吊死。万一有个风吹草动,才不会太过被动。

事实上,对于几乎所有车企而言,核心零部件有多个供应商是非常普遍的做法,只不过,在传统燃油车时代,绝大多数用户最多知道自己的爱车是多大排量、多少扭矩,但不一定知道里面的发动机、变速箱是哪儿产的,而在智能电动化时代,用户对于电动车的了解更加深入,也更敏感。

“智能电动产业的技术发展日新月异,我们在三电领域的策略是既要博采众长,保证多样化的技术选择;同时,我们自己也要具备掌控核心技术的能力,并不断加速迭代,为用户提供行业最新、最领先的技术。”面对用户提出的为何极氪001要改用双电机供应商的疑问,安聪慧表示,两款电机的轮端扭矩均为3840Nm,零至百公里加速时间也没有差异;两款电池也有着相同的安全性和使用寿命。

安聪慧表示:“我们一直关注着用户的反馈,也在积极地与供应商沟通确认。目前的情况是:经过确认,日电产电机的供应可以满足现在的定单交付,供应商产能充足,时间上我们也已经确认了到2022年3月前。当然,威睿电机也同样优秀,拥有多项技术专利,同时也可以确保供应。可以说,这两款电机各有优势,都达到了行业领先水准。基于以上情况,针对两款电机,我们将向用户开放选择。7月20日开始,用户在修改确认配置的同时,如果有需求,也可以备注对于两款电机的选择。”

这绝对是打破行业惯例的首次。

正如极氪APP里一位名叫“动物股长”的大定用户所说:“在永磁电机的赛道上,大家几乎都是新手,谁都没出新手村,你怎么知道威睿就不如电产呢?许多人一听国产配件就感觉质量不好,这是传统油车的理念,三大件比不过。殊不知,新能源车供应链,全球80%最好的技术都在中国,这就是中国全力发展新能源车的底层逻辑,电机也是一样,特斯拉的国产电机比进口电机性能更好。”

再次将选择权交给用户,这是极氪作为全新的用户型企业应有的姿态。虽然这样做,对于工厂、供应链和交付能力都提出了新的挑战。当然,也充分体现了极氪模式的优越性——虽然成立时间很短,但有着成熟的供应链体系。

在电池方面,极氪001采用的“极芯”电池包有86度和100度两种规格,均为单晶高压NI55+电芯,均采用无模组高能电池包,外不怕撞,内不起火,穿刺无明火,高温不蔓延。“目前86度电池包来自威睿,100度电池包来自宁德时代。未来,我们会在确保用户体验一致的基础上,基于合作伙伴的供货能力,考虑采用更灵活的供应方案。”

为了打消用户的疑虑,安聪慧承诺, 极氪001非营运的首任车主享受包括“三电”系统在内的整车终身质保。

这相当于不仅给用户选择权,还对其进行兜底,足以证明极氪的诚意。同时可转债是什么意思,如果没有记错的话,极氪也是行业内首个让用户可以选供应商的品牌,打破了汽车行业惯例。

三项选装配置售价远低于预期

对于已经交付大定定金的用户而言,加装三个选装配置的价格以及交付时间也是他们非常关心的问题。

在此之前,曾有用户认为,选装影响交付时间,不如不要;但也有用户认为,他们有选装的权利。不同的用户有不同的诉求,怎么办?

“大家对于个性化配置的迫切需求超越了我们的预期,因此我们在经过反复论证和评估后,还是决定尊重用户的选择权,全面开放针对这三项配置的选装。”在活动上,安聪慧正式公布三个选装配件的价格。其中,钢琴漆黑色运动组件售价为1000元,副驾通风座椅售价为1000元,EC光感天幕的售价为10000元。从7月20日起,用户就可以通过极氪APP进行配置选择和修改。

同时,为了感谢用户的信任和选择,安聪慧临时给出了更大的惊喜:全面开放针对这三项配置的选装,而且,钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风、EC光感天幕三项配置在12月31号前下单,均可享诚意体验价6折。

显而易见,这是一个极富诚意的价格,目测应该也会给一波三折的三项新配置选装风波画上个句号。

在上周发表的致歉信中,安聪慧已经表态,对于选装钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风这两项新配置的用户,力求不影响产品交付时间,定单仍将在2021年内按计划交付;对于选装EC光感天幕的用户,定单要在2022年春节后开始交付,极氪将承担国补价差。

而且,对于如因选装空气悬挂、EC光感天幕导致交付时间延期至明年的用户,自2022年1月1日起,极氪将每天赠送1000的等待积分,等待积分赠送不设上限,截止时间为车辆到达交付中心,且明确通知用户可以提车当天。

安聪慧同时也明确表示,极氪001采用全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统的技术方案。其中,空悬来自威巴克,电磁减震系统来自天纳克,均是全球优秀的供应商。然而,受全球供应链影响,部分核心零部件供应状态不稳定,导致可能出现配备空悬的订单将延迟到明年1月起交付。为了更好的解决这个问题,极氪已专程和威巴克进行了多轮沟通,他们将开设一条专门的生产线来保证极氪001的供应。

“在对产品精益求精的打磨上,我们的原则就是:不惜投入,不怕麻烦,既要保证按时交付,也要确保最可靠的品质和安全。”安聪慧如是说。

首次公布极氪中心店和补能体系

除了及时回应并解决用户提出的问题外,在此次粤港澳车展的沟通会上,安聪慧也首次展示了首家极氪中心店的效果图,以及ZEEKR POWER极充站的效果图。

安聪慧表示,首家极氪中心店选址杭州西湖边,建设标准很高,希望让它成为南山路这条文艺街区上新的网红地标。在这里,除了能了解极氪的产品,感受极氪的潮流科技生活方式,也将成为用户的共创空间和城市会客厅。

此外,从8月份中旬开始,随着上海首家极氪空间的开启,一大批核心城市极氪空间也将在全国陆续开业。这些中心店和极氪空间,将构建极氪独特的直营生态,为客户提供全生命周期的管理和旅程全场景的覆盖,让用户的体验,从购车那一天起就不断升级。

和中心店一样,首个ZEEKR POWER极充站也将落户杭州,并在全国陆续上新。从效果图看,同样延续科技、极简的风格。

安聪慧表示:“我相信,极充站也一定会成为行业中的‘网红’。它的设计灵感来源于能量石,在任何时候,都是帮你快速恢复能量的补能港湾。极充站的魅力还不止是极具科技感的设计,我们采用了最高标准的液冷散热技术,在实现大功率快充的同时,还能保证枪线取放的轻便。即便是力量较小的女性用户,也能轻松完成充电。”

随着极充站的落成,“充电五分钟、续航增加120公里”将不再是天方夜谭。

在极充站之外,包含家充服务和“电极送”服务在内的极氪专属补能体系也在紧锣密鼓建设中。从9月份开始,极氪将为用户提供一站式上门勘测、网申报装、上门安装的服务,用户使用极氪APP就能实时掌握家充桩安装进度。与此同时,方便用户使用的“全功能版充电地图”和包含移动充电车和上门帮充电在内的“电极送”服务也会正式上线。

而对于用户呼声非常高的试驾活动,极氪也有了具体的日程表——首批用户试驾活动在8月初就会开启,首先会覆盖用户较为集中的成都、宁波、北京和珠海等地,预计四站活动覆盖超过3000名大定用户。之后,随着排产进度的加快,极氪也会考虑扩大试驾城市范围,让更多人能够第一时间亲身感受极氪001的产品魅力。

结语

“极度的坦诚才能无坚不摧”,这一个多月来,极氪经历的起起伏伏无不证明这一点。

其实,作为旁观者,有时候我在想,如果极氪不是如此执意打造“用户型企业”,坚持在产品层面与用户共创,也许就不会引发如此多的风波。但安聪慧却表示,“作为一个年轻的品牌,极氪不是完美的,还有很长的路要走。极氪会持续倾听用户声音,以坦诚、透明的态度,及时回应大家的关切,共同构建极氪大家庭。以独立的企业、全新的品牌、创新的用户组织和商业模式,更好地为用户服务。”

有些坑只有自己走过,方知深浅。而你走过的所有坑,都是你日后的铠甲。从这个意义上说,极氪目前经历的所有风波都是有价值的。因为,每一个问题的解决,都能让用户与极氪的关系更近一层,也让极氪的“用户型企业”不再是无本之木、无源之水。

目前的极氪还很弱小,只有经历风风雨雨,才能成长为参天大树。

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