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产品,技术,人才,是驱动长城汽车销量新高的三驾马车y4v

你对长城汽车最深刻的印象是什么?

如果你的思想还停留哈弗H6或者长城皮卡阶段,那你就真的落伍了。

如今的长城汽车,发展速度之快,早已今非昔比。

在品牌端,从(|)品牌,衍生出WEY,欧拉,长城皮卡,坦克,沙龙6大品牌矩阵。

在产品端,从SUV到现在(|),(|)皮卡,(|),欧拉(|),每款车都能成为细分市场的爆款。

在技术端,柠檬混动DHT,氢能,3.0T高阶动力,柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌,每项技术都站在时代前沿。

在市场端,国内9大生产基地,3大海外整车工厂,5大KD工厂,覆盖60多个国家,打赢中国走向全球。

这样的长城汽车,甚至在几年前都是不敢想象的。也就无外乎,2021年6月,长城汽车销售100664辆,同比增长22.7%。今年上半年取得62万辆成绩,同比增长56.5%的时候,并没有太大的惊讶。

长城汽车销量凸现,独领风骚

根据数据显示,今年6月份,很多合资品牌以及自主品牌出现了增速由正转负的现象,再反观长城汽车6月销量,实现了同比大涨22.7%,在整个汽车市场萎靡的情况下,长城汽车能取得这样的成绩,可以说长城汽车在目前中国车市的地位,用独领风骚来形容,并不为过。

销量的背后是爆款的展现

过去长城汽车的高销量,是个别爆款车型贡献的。而现在长城汽车的高销量,是一群爆款车型贡献的。不得不承认,从过去哈弗H6的一枝独秀,到如今坦克300,炮皮卡,欧拉好猫,摩卡等车型矩阵的百花齐放。如今的长城汽车正依托旗下6大品牌矩阵,爆款车型涵盖了从入门到高端,从代步到越野,从传统能源到新能源。长城汽车建立起了完善的产品体系,抗风险能力今非昔比。

不仅中国用户选择长城汽车,海外用户也对长城青睐有加。而正是因为长城汽车拥有了更丰富,更有竞争力的车型,才能满足不同国家用户的市场需求。长城汽车的俄罗斯工厂,可辐射欧洲国家市场,长城汽车在此投产了哈弗F7。长城汽车的泰国工厂,辐射东盟十国庞大市场,长城汽车投产了第三代哈弗H6,还会在今后3年内投产总共9款车。在澳洲,新西兰,长城炮皮卡也成为当地最畅销的皮卡之一。

上半年长城汽车海外市场销量达到61672辆,同比增长200.3%,为长城汽车贡献了接近10%的销量。而随着国际化的深入,长城汽车的销量成绩还会继续提高。

爆款的背后是技术的体现

长城汽车的爆款车型多了,长城汽车的单价也贵了。根据估算,如今长城汽车平均单车售价,已经达到10万元,并且远高于其它中国品牌。越贵越火爆,这在过去的中国品牌是不可想象的,而长城汽车之所以会有如此表现,正是技术实力的体现!

长城汽车在技术方面涵盖范围之广,技术研究之深,是中国品牌中少有的。

单从动力总成来说,在燃油领域,长城研发出了中国首个高阶动力总成,3.0T+9AT/9HAT,弥补了中国品牌缺少大排量动力的短板;在混动领域,拥有柠檬混动DHT,打破了合资混动的技术壁垒;在纯电领域,深入上游产业链,在电池的研发,生产,回收再利用方面形成闭环,形成良性发展;在氢能领域,实现了制-储-运-加-应用”供应链生态,拥有完全自主知识产权,核心零部件100%国产,目标到2025年实现全球氢能市场占有率前三。

在智能化方面,目前,长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能,新上市的车辆全部实现车联网功能,已全面超越主要竞争对手,甚至是合资品牌。长城汽车还将自主研发全新电子电气架构,不仅要实现智能驾驶,而且覆盖智能座舱和智能服务领域。

甚至在芯片产业,光伏产业,长城汽车也都有涉及。而这些技术,都涵盖在了汽车研发、设计、生产,及车生活全产业链体系的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大新技术品牌中。它们是长城汽车投资200亿元,历时5年打造完成的。

技术的背后是人才的涌现

长城汽车在技术上的丰硕成果,离不开长期以来“过度研发”的坚持。研发不是关起门来搞研究,而是敞开大门广吸收。研发光有钱是不行的,还要有人才!

长城汽车先后在中国保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心,从而集中全球最优秀的研发资源,形成以中国总部为核心的“七国十地”全球化研发布局。

“全球大布局”,”研发大投入”,是长城汽车在2025绿智潮玩战略中对未来的新定位,为了达到这一目标,长城汽车累计的研发投入将达到1000亿元。不仅重视研发,还更重视人才的培养。目前长城汽车在全球的研发人数已经达到1.5万人的规模,而长城汽车计划到2023年,全球研发人员达到3万人规模,其中软件开发人才达到1万人。

不仅招揽人才,更要留住人才。在人才的激励上,长城汽车2020、2021两年期股权激励计划授权对象超过12000人,其中覆盖了超过50%的核心员工。根据计划,股权激励政策还会滚动实施,覆盖到所有有价值的员工。对于长城汽车来说,人是推动企业发展的核心关键。

总结:

长城汽车销量的增长,背后依靠的是从产品,到技术,再到人才的一条龙发展体系。产品的背后,体现的是长城汽车旗下各个品牌车型构建的产品矩阵,全球生产和销售体系。技术的背后,体现的是长城汽车在燃油,新能源,智能化等多方面的前瞻性技术布冯矿伟新浪博客局。人才的背后,体现的是长城汽车对研发的持续投入。

这才是长城汽车能够打赢中国,走向世界的根本所在。

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