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且买且珍惜宝马3系GT入门版到店实拍最后的绝唱dyn

宝马3系GT目前虽然在售,但其实宝马官方早已宣布新车不会再有继任者,也就是说在未来的某一天,2020款车型应该就是最后一代的宝马3系GT,且买且珍惜吧。

日前,笔者在郑州本地4S店拍摄到了宝马(|)车型,针对新车是否停产的问题产权比率,销售顾问表示目前还有新车供应,也没有接到停产停售的通知,不过新车的车源确实不多,对于颜色和配置有需求的话,等车周期可能会比较长。

本次拍摄到的是最低配版本,也就是320i M运动套装,官方指导价为35.98万元。

外形方面,新车采用的是宝马上一代的家族化设计语言,外形方面和上一代(|)比较相似,毕竟新车就是基于上一代3系的长轴距版本打造的。

新车的前脸采用的是宝马家族化的双肾型进气格栅,和两侧开眼角的大灯组相连,大灯组内部的天使眼日行灯非常醒目,而且配备有LED光源。

下包围分布采用的是三段式设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,两侧还配备有雾灯。

侧面造型方面,新车采用的是宝马GT家族典型的溜背式风格,腰线从前翼子板延伸到车尾,让新车的视觉效果更显修长,运动感方面也要比普通版3系更强一些。

实拍车型配备的是225/50 R18规格的轮胎,轮毂采用了五幅式造型,支持缺气保用功能。

尾部造型方面同样是宝马上一代家族化设计风格,尾灯组采用了熏黑处理,内部层次感比较强。下包围部分采用的是单边共两出排气布局,很有运动气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4852/1828/1518mm,轴距为2920mm,定位是一台中型轿车。

内饰方面,新车同样采用了上一代宝马家族化设计风格,配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把,科技感方面表现比较到位。

内饰大面积使用了软质材料以及镀铬条进行点缀,有效增加了档次感,豪华氛围营造的也比较到位。

由于是基于长轴距版3系打造的,所以后排腿部空间方面表现不必有什么担心的地方,不过中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置会觉得不太舒服。

后排配备有空调出风口以及点烟器接口,没有USB接口目前来看确实是有点落伍了。

配置方面,实拍车型配备有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅电动调节、自动雨刷以及自动空调。

动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩270Nm,与之匹配的是8AT变速箱。

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