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双缸黑白箭登场?KTM旗下品牌胡斯瓦纳501设计开发中!1ty

最近KTM与印度机车大厂Bajaj刚敲定会在印度第九大城市浦那建立一条全新的生产线,来专门生产KTM 490车系,意味着490车系最快可能在2021年底现身、2022年正式发表上市;与此同时,身为KTM集团一员的HUSQVARNA也传出正在着手开发VITPILEN、SVARTPILEN 501的共构车款。

其实这样的消息传出并不意外,毕竟目前胡斯瓦纳HUSQVARNA旗下所有排量的VITPILEN、SVARTPILEN都是和KTM DUKE车系采用相同的车体架构打造而成,随着KTM 490双缸平台的登场,胡斯瓦纳HUSQVARNA自然不会错过这场盛会,趁势推出使用双缸新引擎的VITPILEN、SVARTPILEN 501。

Bajaj准备在浦那建立全新生产线来供应KTM 490车系生产

虽然笔者认为VITPILEN、SVARTPILEN 501在外观设计上应该不会和现行的401有太大的区别,但双缸引擎带来的动力、声浪应该会和单缸的401有着不小的落差;特别是先前试乘过VIT PIPILEN 401之后,真心觉得401这颗单缸引擎的声浪不是特别动听,如果换上跟790 DUKE一样猛爆的并列双缸设计,那501的引擎声浪应该会更饱满、扎实些。

网友绘制的KTM 490 DUKE预测CG图,实际车辆应该会在2021年底现身!

501换上双缸引擎后,动力和声浪表现能否提升会是发表后观察的重点

除了VITPILEN、SVARTPILEN 501这两台车有望跟着KTM 490车系一起登场之外,其实在2019年底的KTM集团报表上,还能看到胡斯瓦纳HUSQVARNA NORDEN 250/401/501/901/1301的多功能冒险车系,尽管NORDEN车系最先曝光的901至今仍尚未正式发表,但未来501双缸系列登场之后,NORDEN绝对会是第二个有望登场的共构车款。

先前报表中还有出现过NORDEN 501osc,因此除了黑白箭之外,NORDEN很有可能会是下一台登场的HUSQVARNA 501

不得不称赞KTM集团目前的共构策略真的玩得相当成功,不只是在KTM自家的车系上能有诸多不同风格的衍生车款之外,跨品牌来到胡斯瓦纳HUSQVARNA、GASGAS等还能变化出更多不同设计元素、不同样貌的双生车;究竟在490/501这个新平台上KTM、胡斯瓦纳HUSQVARNA会带来更多什么样的惊喜呢? 就让我们继续看下去吧!

胡斯瓦纳HUSQVARNA 501双车应该会和现有的401长得差不多

胡斯瓦纳官宣将引进国内市场,5月28日北京摩展首次亮相!

大多城市都禁摩,卖到乡下在田里骑,爱了,爱了,好看,好看,有钱就买胡斯瓦纳,没钱就先胡思乱想。

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