当前位置: 主页> 特殊符号> 正文

为何机械增压不常见,难道涡轮增压更高级?51g

可转债是什么意思

当谈到涡轮增压,也许大家是熟悉的,如果说到机械增压,你会对这个名字有点陌生吗?事实上,市场上普遍使用机械增压发动机最多的厂商,如捷豹和路虎。它们全系车型有70%都采用了机械增压,而其它汽车品牌在高端车型上使用的更多一些。普通大众汽车家庭,使用的确实是涡轮增压发动机相对更广。

在我们谈论为什么机械增压不如涡轮增压那么流行之前,让我们先来谈谈它们的增压工作原理。涡轮增压的动力来自废气,不会对发动机有功率上的损耗。而机械增压的动力却来自发动机曲轴,也就是发动机本身的动力,这是机械增压和涡轮增压的根本区别。

机械增压更具体地说是由曲轴的动力输出,直接被传动装置用来驱动双螺杆转子,压缩更高密度的空气增加进气压力,使的空气能够跟燃油更充分的燃烧,进而达到提升动力的效果。由于机械增压是在涡轮增压的启动模式下,增压的驱动力是曲轴的转动,曲轴的转动由皮带直接驱动,动作响应自然直接。

不过,凡事都有两面性,涡轮增压虽然不会因为提升动力而消耗发动机的动能,但是带驾驶者的突兀感受和动力迟滞是无法避免的。汽车厂商为了满足消费者的动力需求还要满足燃油经济性,只能舍弃舒适平顺的驾驶感受了。而机械增压器处于工作状态时,发动机的油耗会比平时增加1个油左右。但是带来的强劲动力以及平顺的驾驶享受,是涡轮增压无法比拟的。同时机械增压器的精度比涡轮增压器高,其制造成本较高,后期维护成本相对简单,所以会在高端车上见到更多的原因了。

随着人们生活的提高,对于汽车的要求也越来越高,尤其是爱好硬派越野的车主,动力不能达到自己预想的要求,也会通过加装机械增压来助力,挑战各种极限路况和征服大自然的那种快感!

关于更多车型加增压器,比如:霸道27 4000、陆巡4.0、途乐4.0、FJ4.0、牧马人、帕杰罗V93 V97等等!

符号搜索

会议系统 二手奢侈品回收