当前位置: 主页> 特殊符号> 正文

愈发年轻的3系,如今已成95后最爱?5j7

30万元级别的豪华轿车市场,一直是宝马3系,奔驰(|),奥迪A4L的天下。自从新C级即将加长加大,套用(|)的消息流出后,其它两款车型也是如坐针毡。反观奥迪A4L的波澜不惊,宝马3系则是推出了二次改款车型,愈发年轻的设计之下,能否继续稳住销量?我们还是先来看看车怎么样吧!

自从去年的新款上市后,宝马3系的风格就越发扁平化。带来视觉上的感受就是攻击性更强,显得更加激进。

扁平化的大灯和双肾格栅设计,都让前脸给人的整体感觉截然不同。宝马3系如今与宝马C级都走了运动风格,唯独奥迪(|)依然保留了一分大气。

来到车身侧面,宝马3系的尺寸依然与前几代无变化。标轴宝马3系会更加协调,长轴距宝马3系则会更加大气。

车尾设计则是变化较大的地方,之前几代的宝马(|)都十分有德味,四平八稳。而如今的宝马3系,则是扁平化的运动风格。

除了外观方面的变化,宝马3系本质上依然是主打操控。原厂轮胎继续使用上代车型上的几大一线轮胎品牌,其中固特异F1轮胎无疑是最EMa让人印象深刻的,不仅仅是因为其F1的命名十分抢眼,更是因为其实际表现十分出色。众所周知,宝马3系的原厂轮胎品牌为随机配备,许多消费者在提车后都会分享不同品牌的轮胎用车感受,而抽到固特异F1轮胎的宝马3系车主,提到最多的就是抓地力好,操控体验出色。要知道,作为市面上唯一能以F1命名轮胎的品牌,固特异曾在F1赛场上创下368次冠军的辉煌成绩,至今仍是第二名的2倍之多。而拥有赛道轮胎技术下放的F1系列轮胎,和宝马3系的操控相得益彰,极大的提升了宝马3系的过弯及转向稳定性。

内饰方面,宝马3系则是有了许多微调。一改以往被称为略显油腻的风格,增加了许多运动元素。

从镀铬和拉丝材料的变化,能看出宝马3系正在努力向着更年轻、更运动的方向变化。这样的变化无疑是年轻消费者的心头好。

在空间方面,由于宝马3系有着标轴和长轴距版的区分,消费者是完全可以根据自己的实际需求选择购买的。

动力则是宝马3系争议较大的一大点,其中低功率版的宝马3系加速较慢,而高功率版售价较高,因此许多消费者会选择这种的325版本。

我们不难看出,宝马3系正在进一步年轻化,无论是外观还是内饰都在往这个方向变化,而始终不变的则是宝马引以为傲的操控。看来以后年轻消费者,喜欢宝马3系的会越来越多,你会是其中一位吗?

符号搜索

会议系统 二手奢侈品回收