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汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状wji

6月整体销量增速回落,头部自主品牌表现较强。6月乘用车批发销量153.1万辆,同比-10.2%,环比-4.9%,较19年6月同比9%;零售销量157.5万辆,同比-5.1%,环比-3.1%,较19年6月同比-11%。分品牌看:(1)6月豪华品牌零售25万辆,同比1%,环比5月-4%,较19年6月同比+28%,继续保持较高景气度;(2)主流合资品牌零售73万辆,同比-18%,环比5月-7%,较19年6月同比-22%,美系品牌恢复较好,零售份额达10.8%,同比增长0.6个百分点;(3)自主品牌零售60万辆,同比+18%,环比5月+2%,较19年6月同比-6%,头部自主品牌克服缺芯压力,且在新能源获得明显增量,广汽埃安、长安、红旗、奇瑞等品牌同比高增长。

新能源汽车持续高景气,全年销量有望超过240万辆。6月新能源乘用车批发销量22.7万辆,同比+165.7%,环比5月+14.7%。其中插电混动销量4.1万辆,同比+130.4%;纯电动批发销量18短期健康保险.6万辆,同比+175.0%。6月新能源市场高端车型销量亮眼,中低端车型走势不强。月销破万的企业有比亚迪4.1万辆,特斯拉中国3.3万辆,上通五菱3.0万辆,上汽乘用车1.0万辆。蔚来、理想、小鹏等新势力销量同比及环比表现同样优秀。6月新能源车国内零售渗透率达14%,1-6月合计渗透率10.2%,较2020年的5.8%提升明显。

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